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                網約車平臺Swvl通過SPAC納斯達克上市,直營貨運物流“淮鏈”擬納斯達克上市
                來源:世界金控 | 作者:媒資部 | 發布時間: 2022-04-27 | 93 次瀏覽 | 分享到:
                網約車平臺Swvl通過SPAC納斯達克上市,直營貨運物流“淮鏈”擬納斯達克上市。


                共享交通服務公司Swvl日前與特殊目的收購公司Queen’s Gambit Growth Capital合并上市,并在美國納斯達克展開交易。


                新公司作價15億美元,代碼分別為“SWVL”和“SWVLW”。


                圖片


                向合并后的上市公司提供4.45億美元,包括由Agility、Luxor CapitalGroup和Zain等全球戰略和金融投資者牽頭的1億美元完全承諾普通股PIPE。


                Swvl是第一家通過SPAC形式在美上市的非洲科技公司。



                合并后,Queen’s Gambit持股為11.7%,Memphis Equity持股15.1%,DiGame Africa持股8.7%,Agility Public Warehousing持股6.6%。


                這之前,非洲電商企業Jumia曾于幾年前在紐交所上市,一度風光無限,截至目前,Jumia市值為8億美元。


                Swvl創立于2017年,創始人是Mostafa Kandil,是一個90后,現年29歲。



                Mostafa Kandil曾在中東打車巨頭Careem工作。2021年初,Uber以31億美元收購了Careem。


                Swvl誕生的背景是,埃及這些年人口爆炸,首都開羅是一座有著約2280萬人口的大城市,也是汽車密度最高的城市之一。



                開羅的交通管理落后、路線規劃混亂、交通費用隨意漲價,讓很多長途通勤的上班族苦不堪言,Swvl主要是服務城市及周邊地區的上班族和學生。


                Swvl不擁有公交車,也不雇用司機,而是通過簽署不同的合作伙伴關系,幫助司機和運營者獲得車輛的融資租賃服務。


                2019年6月, Swvl獲4200萬美元的B-2輪融資,由 Vostok Ventures 和 BECO Capital 領投,Arzan VC、Autotech、和玉資本等跟投。2020年5月, Swvl又獲得2600萬美元投資。


                如今,Swvl已經在埃及、肯尼亞、巴基斯坦、阿聯酋、沙特阿拉伯和約旦等多個國家提供服務。近期,Swvl還收購了Shotl Transportation及Viapool,將業務擴展到歐洲、拉丁美洲和亞太地區。


                Swvl在2019年、2020年、2021年營收分別為1240萬美元、1730萬美元、3830萬美元;毛虧損分別為2140萬美元、910萬美元、1060萬美元。



                Swvl在2019年、2020年、2021年運營虧損分別為4090萬美元、3340萬美元、1億美元;稅前虧損分別為3410萬美元、3000萬美元、1.42億美元。


                以如此大的虧損規模,很難想象Swvl能在埃及這樣的國家能實現盈利。


                中證網報道,米袋集團旗下上?;存湽湽芾碛邢薰荆ê喎Q“淮鏈”)完成了資產并購上市的審計工作,預計5月份將正式向美國SEC遞交納斯達克資產并購上市的申請。這意味著,淮鏈將成為繼滿幫、中通后又一家貨運物流領域赴美上市公司。


                按照麥肯錫估算,中國公路貨運市場規模世界第一,2019年市場總規模約5.5萬億元。而中國產業研究院2021年的研究報告顯示,中國零擔快運市場規模達1.5萬億元。然而零擔貨運的市場集中度并不高,這也為新生力量崛起提供了空間。


                資料顯示,淮鏈成立于2019年12月,正值互聯網貨運平臺發展的高速增長期,算力的同質化競爭也日趨嚴重。面臨壓力,淮鏈在線上搭建智能車聯網平臺的同時,線下也積極拓展運力池?;存湴l展的關鍵詞,可以概括為智慧物流與直營。


                淮鏈借助自主研發的TMS綜合物流管理系統、智能化可視監控系統、智能化車載安全保障系統、移動端App及后臺呼叫服務中心,實現專業化管理;通過整合全社會零散車輛服務鏈,打造遍布全國各地的運力體系,形成共生、共贏的物流生態圈。同時,淮鏈整合各地運力資源,形成以直營模式為主的物流鏈路。據公司負責人透露,預計年底將整合2000+直營網點,目標是打造國內最大的直營物流公司。


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                來源:網絡綜合 世界金控媒資部整合編輯


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